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"智匯南湖"產(chǎn)業(yè)沙龍成功舉辦,央視報(bào)道企業(yè)九識智能分享創(chuàng)業(yè)實(shí)踐

原創(chuàng) <{$news["createtime"]|date_format:"%Y-%m-%d %H:%M"}>  樂居財(cái)經(jīng) 8.5w閱讀 2025-08-15 15:40

8月14日,第十屆"創(chuàng)客中國"人工智能中小企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽"智匯南湖"產(chǎn)業(yè)沙龍?jiān)诩闻d南湖成功舉辦。本次沙龍由工業(yè)和信息化部網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心與浙江省經(jīng)濟(jì)和信息化廳聯(lián)合主辦,旨在為人工智能企業(yè)搭建政企投融對接平臺。

作為行業(yè)代表企業(yè),九識智能技術(shù)負(fù)責(zé)人崔霄在會上分享了公司創(chuàng)業(yè)歷程,展示了L4級自動(dòng)駕駛技術(shù)在智慧物流領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用與商業(yè)化落地成果。據(jù)悉,九識智能近日憑借在全國范圍內(nèi)構(gòu)建的龐大運(yùn)營網(wǎng)絡(luò),以及對強(qiáng)大算力的高效運(yùn)用,在智能配送領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了商業(yè)化的重大突破,成為 “十四五” 算力戰(zhàn)略賦能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的典型代表,獲央視財(cái)經(jīng)頻道《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》欄目報(bào)道。

浙江省經(jīng)信廳中小企業(yè)發(fā)展處副處長梁化喬,南湖區(qū)委常委、副區(qū)長徐剛等政府領(lǐng)導(dǎo)出席活動(dòng),與來自企業(yè)界、投資機(jī)構(gòu)及媒體的代表就人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行了深入交流,共同探討技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)融合的發(fā)展路徑。

"智匯南湖"產(chǎn)業(yè)沙龍為人工智能企業(yè)搭建政企投融對接平臺

參訪現(xiàn)場:技術(shù)落地的最佳印證

當(dāng)天下午,嘉賓們走進(jìn)浙江九識智配智能科技有限公司,深入了解L4級自動(dòng)駕駛技術(shù)在智慧物流中的規(guī)模化落地成果。在九識智能的參訪中,嘉賓們近距離觀摩了無人車在復(fù)雜城配場景中的運(yùn)行實(shí)況。通過現(xiàn)場演示和互動(dòng)交流,嘉賓們對自動(dòng)駕駛技術(shù)在實(shí)際場景中的應(yīng)用潛力有了更直觀的認(rèn)識。這場深度參觀,為后續(xù)的創(chuàng)業(yè)故事提供了堅(jiān)實(shí)的現(xiàn)實(shí)依據(jù)。

參會嘉賓參觀浙江九識智配智能科技有限公司

創(chuàng)業(yè)初心:物流人到底需要什么?

在沙龍分享會上,作為國內(nèi)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域標(biāo)桿企業(yè)的特邀代表,九識智能技術(shù)負(fù)責(zé)人崔霄以"AI創(chuàng)業(yè)故事分享"為主題,生動(dòng)講述了企業(yè)的創(chuàng)業(yè)歷程。從"為一間倉庫配送一箱可樂"的微小起點(diǎn)開始,團(tuán)隊(duì)既緊張于技術(shù)首秀,更珍視這份來之不易的市場信任——為證明價(jià)值,九識智能早期甚至提供免費(fèi)試用服務(wù)。隨著產(chǎn)品可靠性得到驗(yàn)證,企業(yè)逐步建立起按單收費(fèi)、整車銷售的商業(yè)模式,2023年6月,九識收到第一個(gè)Z5購車訂單。

九識智能技術(shù)負(fù)責(zé)人崔霄分享公司創(chuàng)業(yè)故事

崔霄特別分享了陜西快遞從業(yè)者老孫的故事。作為首位購車客戶,老孫的網(wǎng)點(diǎn)因降本增效顯著,不僅轉(zhuǎn)型為九識智能經(jīng)銷商,更在今年7月開設(shè)了陜西運(yùn)營中心展廳。這份雙向奔赴的信任,生動(dòng)詮釋了"技術(shù)落地-信任構(gòu)建-生態(tài)共贏"的發(fā)展模式。

陜西快遞從業(yè)者老孫-陜西運(yùn)營中心展廳開業(yè)

"從美國硅谷到蘇州園區(qū),我們終于明白物流人最樸素的訴求——他們需要的從來不是炫酷的黑科技,而是一臺會自己跑出去的賺錢的車。"崔霄用這句話引出行業(yè)洞察,"二十年間技術(shù)浪潮起落,但物流行業(yè)的本質(zhì)需求始終未變:更低的運(yùn)營成本、更高的配送效率、更可靠的安全保障。這正是九識智能選擇做'實(shí)用派'的根本原因。"

崔霄指出基于深刻行業(yè)洞察,九識智能選擇做“實(shí)用派”

在分享創(chuàng)業(yè)初衷時(shí),崔霄表示:"我們選擇智慧物流賽道,是基于對傳統(tǒng)城配行業(yè)痛點(diǎn)的深刻洞察,九識智能致力于用自動(dòng)駕駛技術(shù)重構(gòu)城市物流基礎(chǔ)設(shè)施,讓運(yùn)力服務(wù)像水電一樣普惠可及。"

他講到,真正的技術(shù)創(chuàng)新必須扎根產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn),而中國龐大的物流市場為自動(dòng)駕駛技術(shù)提供了最佳的應(yīng)用場景。正是這種"技術(shù)賦能場景、場景反哺技術(shù)"的雙輪驅(qū)動(dòng)模式,推動(dòng)九識智能在短短幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)了從技術(shù)驗(yàn)證到商業(yè)落地的跨越式發(fā)展。

產(chǎn)品與生態(tài)雙輪驅(qū)動(dòng):從技術(shù)突破到價(jià)值重購

九識智能始終以解決行業(yè)實(shí)際痛點(diǎn)為核心,持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品迭代與技術(shù)升級。目前已構(gòu)建完善的產(chǎn)品矩陣:Z系列歷經(jīng)三代技術(shù)革新,性能持續(xù)領(lǐng)先;E系列以1.98萬元的親民價(jià)格打破行業(yè)壁壘,精準(zhǔn)切入社區(qū)零售、輕拋貨等細(xì)分場景,為客戶提供更具性價(jià)比的輕量化解決方案;而最新亮相的L5車型則憑借1800kg超大載重和直流快充技術(shù),重點(diǎn)攻克大宗貨物重載場景的配送需求。產(chǎn)品矩陣的持續(xù)快速迭代,充分展現(xiàn)了九識智能在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。

在商業(yè)模式創(chuàng)新方面,九識智能首創(chuàng)的FSD訂閱制開創(chuàng)行業(yè)新范式。"硬件+服務(wù)"的創(chuàng)新組合顯著降低使用門檻,截至目前,九識智能的服務(wù)已覆蓋全國近300個(gè)城市及地區(qū),累計(jì)運(yùn)營里程突破3000萬公里,充分驗(yàn)證了這一商業(yè)模式的可行性。

基于ADS中心四面體戰(zhàn)略,九識智能正在構(gòu)建更完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。從產(chǎn)品研發(fā)到商業(yè)落地,再到生態(tài)布局,公司展現(xiàn)出引領(lǐng)行業(yè)變革的系統(tǒng)性創(chuàng)新能力。

駛向未來:耐力與共贏的智慧長跑

在分享的最后,崔霄闡述了九識智能的長期愿景:通過智能運(yùn)力服務(wù),顯著降低全社會的物流成本,讓技術(shù)創(chuàng)新的紅利惠及更廣泛的群體?!斑@場關(guān)乎城市物流未來的變革,考驗(yàn)的從來不是短跑的速度,而是長跑的耐力、清晰的方向感,以及與所有同行者攜手共贏的智慧,”他總結(jié)道,“從第一輛車駛出,到構(gòu)建一個(gè)生機(jī)勃勃的生態(tài),這只是一個(gè)里程碑。我們堅(jiān)信,那個(gè)讓‘無人’運(yùn)力如同水電般融入城市基礎(chǔ)設(shè)施的愿景,正隨著每一輛無人車駛過的軌跡,一步步成為現(xiàn)實(shí)。”

崔霄現(xiàn)場接受媒體采訪

在"智匯南湖"人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新盛會中,九識智能的創(chuàng)新發(fā)展實(shí)踐不僅完整呈現(xiàn)了企業(yè)的成長軌跡,更深刻詮釋了中國科技企業(yè)立足產(chǎn)業(yè)需求、實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破、構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)的發(fā)展范式。作為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),九識智能將持續(xù)深化與產(chǎn)業(yè)各方的戰(zhàn)略合作,共同推動(dòng)智慧物流領(lǐng)域的技術(shù)革新與產(chǎn)業(yè)升級,為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

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