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銀龍股份(603969.SH):子公司銀龍軌道于2023年新增一條軌道板生產(chǎn)線(xiàn),目前尚未建成投產(chǎn)

<{$news["createtime"]|date_format:"%Y-%m-%d %H:%M"}>  界面有連云 2.2w閱讀 2024-05-28 13:22

銀龍股份(603969.SH)2024年5月27日發(fā)布消息稱(chēng),2024年5月22日至2024年5月24日,銀龍股份接受德邦基金管理有限公司等機(jī)構(gòu)調(diào)研,投資總監(jiān):謝志禮;董事會(huì)秘書(shū):謝昭庭;證券部部長(zhǎng):楊曉菲參與接待,并回答了調(diào)研機(jī)構(gòu)提出的問(wèn)題。

調(diào)研機(jī)構(gòu)詳情如下:

德邦基金管理有限公司;海富通基金管理有限公司;農(nóng)銀匯理基金管理有限公司;中歐基金管理有限公司;中海基金管理有限公司;財(cái)通證券資產(chǎn)管理有限公司;招商基金管理有限公司;泰信基金管理有限公司;太平洋資產(chǎn)管理有限責(zé)任公司;銀河基金管理有限公司;國(guó)聯(lián)基金管理有限公司。

調(diào)研主要內(nèi)容:

問(wèn)題一:公司在出口方面會(huì)進(jìn)行套期保值嗎?

答:公司密切關(guān)注匯率變化,靈活采用外幣貸款、遠(yuǎn)期外匯合約等方式建立并完善匯率鎖定機(jī)制,減少因匯率變動(dòng)對(duì)公司盈利能力產(chǎn)生的影響。

問(wèn)題二:2023年各季度經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流量?jī)纛~與2022年相比變化的原因是什么?與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整是否有關(guān)系?

答:公司與上游供應(yīng)商及下游客戶(hù)的結(jié)算方式主要包括現(xiàn)金方式結(jié)算與票據(jù)方式結(jié)算,受結(jié)算方式不同的影響,導(dǎo)致公司現(xiàn)金流量?jī)纛~發(fā)生變化,2023年各季度經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流量?jī)纛~的變化與公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整之間不存在必然聯(lián)系。

問(wèn)題三:公司2023年資本支出減少,2022年資本支出較多,主要原因是什么?

答:公司積極落實(shí)國(guó)家“碳達(dá)峰”發(fā)展政策,踐行綠色銀龍發(fā)展理念,銀龍股份及寶澤龍屋頂光伏于2022年成功安裝、調(diào)試、驗(yàn)收、發(fā)電、并網(wǎng),產(chǎn)生部分資本支出;公司于廣東省湛江市建設(shè)軌枕生產(chǎn)基地——陽(yáng)江軌枕場(chǎng)、河間分公司與寶澤龍于2022年均新建生產(chǎn)線(xiàn),是公司2022年度資本支出增加的主要原因。

問(wèn)題四:公司未來(lái)擬參與的項(xiàng)目存在一定的投資需求,但仍進(jìn)行現(xiàn)金分紅,是如何考慮的?

答:公司重視投資者回報(bào),根據(jù)實(shí)際資金需求,制定穩(wěn)健的現(xiàn)金分紅政策,保持一定比例分紅。2023年度公司擬分配現(xiàn)金紅利59,556,980.00元,占合并報(bào)表中歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)比例為34.71%。

問(wèn)題五:為什么要用2200-2400MPa超高強(qiáng)鋼絞線(xiàn)代替原有1860MPa鋼絞線(xiàn)??jī)?yōu)勢(shì)在哪里?

答:公司對(duì)產(chǎn)品不斷進(jìn)行研發(fā)創(chuàng)新,1*7-15.2mm,2200-2400MPa混凝土用超高強(qiáng)鋼絞線(xiàn)研發(fā)完成,相比常規(guī)1860MPa級(jí)預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn),2200MPa級(jí)預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)對(duì)原材料化學(xué)成分、機(jī)械性能、設(shè)備能力、制造工藝及過(guò)程控制技術(shù)均提出更高要求。目前2200MPa混凝土用超高強(qiáng)鋼絞線(xiàn)已在部分鐵路建設(shè)中實(shí)現(xiàn)對(duì)1860MPa級(jí)預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)的替代,包括津?yàn)H高鐵、雄商高鐵、雄忻高鐵等,相比現(xiàn)行箱梁設(shè)計(jì),采用2200MPa混凝土用超高強(qiáng)鋼絞線(xiàn)能夠?qū)崿F(xiàn)工程預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)使用跨度的提升,同時(shí)滿(mǎn)足節(jié)能減排及綠色經(jīng)濟(jì)要求。

2024年,公司超高強(qiáng)鋼絞線(xiàn)市場(chǎng)銷(xiāo)售情況將實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步突破。

問(wèn)題六:公司2024年一季度毛利率較2023年第一季度毛利率有所提高,主要原因是什么?

答:公司2024年第一季度毛利率為21.90%,2023年第一季度毛利率為21.12%,主要原因是2024年公司大力推動(dòng)的橋梁纜索用鍍鋅鋼絲、鋼絞線(xiàn)的銷(xiāo)售量較上年同期有所增加,橋梁纜索用預(yù)應(yīng)力材料較普通預(yù)應(yīng)力材料技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯,毛利率有所提升。

問(wèn)題七:公司是否生產(chǎn)地鐵相關(guān)產(chǎn)品?主要分布在那個(gè)區(qū)域?

答:公司不斷研發(fā)創(chuàng)新,在高鐵軌道板基礎(chǔ)上進(jìn)行開(kāi)發(fā)優(yōu)化,研究建立了一套完整的適用于我國(guó)城市軌道交通裝配式雙向先張預(yù)應(yīng)力軌道板系統(tǒng)——地鐵裝配式預(yù)應(yīng)力軌道板,開(kāi)啟國(guó)內(nèi)地鐵變革,并持續(xù)研發(fā)出鋼彈簧浮置板、寬枕板、道口板、地鐵地震帶軌道板、裝配式車(chē)站構(gòu)件、車(chē)輛段軌道板、盾構(gòu)管片、風(fēng)電混凝土塔筒等預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件。公司控股子公司銀龍軌道下屬河間板場(chǎng)及贛州板場(chǎng)持續(xù)為北京地鐵12號(hào)線(xiàn)、北京地鐵3號(hào)線(xiàn)、廣州地鐵3號(hào)線(xiàn)、5號(hào)線(xiàn)、7號(hào)線(xiàn)及12號(hào)線(xiàn)、南昌地鐵4號(hào)線(xiàn)、深圳地鐵8號(hào)線(xiàn)及16號(hào)線(xiàn)二期等項(xiàng)目提供地鐵軌道板生產(chǎn)服務(wù),公司生產(chǎn)的地鐵軌道板已參與到京津冀、中原、長(zhǎng)三角、珠三角等多個(gè)區(qū)域地鐵建設(shè)。

問(wèn)題八:PCCP管用鋼絲占公司預(yù)應(yīng)力材料的營(yíng)業(yè)收入比例約為多少?客戶(hù)情況怎么樣?

答:公司是國(guó)內(nèi)PCCP管用鋼絲首家研發(fā)企業(yè),是國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定者,具備技術(shù)優(yōu)勢(shì)與質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì),PCCP管用鋼絲占公司預(yù)應(yīng)力材料的營(yíng)業(yè)收入比例約為10%-15%。公司生產(chǎn)的PCCP管用鋼絲具有密封性能好、抗?jié)B透能力強(qiáng)、管體的剛度和強(qiáng)度大、耐腐蝕性能好等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于跨區(qū)域、跨流域的輸水工程。公司積極參與環(huán)北部灣廣東水資源配置工程、陜西引漢濟(jì)渭二期工程、云南滇中引水二期配套工程、新疆哈密淖毛湖引水工程等國(guó)家重點(diǎn)支持的水利工程建設(shè),提供自研生產(chǎn)的PCCP管用鋼絲,使PCCP管用鋼絲銷(xiāo)售量較上年度有所增加。公司與國(guó)統(tǒng)股份、韓建河山、青龍管業(yè)、龍泉股份等PCCP管生產(chǎn)上市企業(yè)保持緊密合作關(guān)系,得到合作單位的廣泛認(rèn)可和一致好評(píng)。

問(wèn)題九:公司主要在哪里設(shè)立了生產(chǎn)基地?

答:預(yù)應(yīng)力材料方面,公司在全國(guó)范圍內(nèi)多點(diǎn)布局,目前擁有天津北辰、河北河間、遼寧本溪、新疆烏魯木齊四大地域五大預(yù)應(yīng)力鋼材生產(chǎn)基地;軌道交通用混凝土制品產(chǎn)業(yè)方面,公司采用獨(dú)資及合資模式,完成多個(gè)混凝土制品生產(chǎn)基地產(chǎn)業(yè)布局:下屬控股子公司銀龍軌道通過(guò)獨(dú)資、合資的方式在河北河間、安徽淮北、河南新鄉(xiāng)、江西贛州、上鐵蕪湖、天津?qū)氎?、山東濟(jì)南、甘肅蘭州、廣東陽(yáng)江等地成立多個(gè)混凝土制品生產(chǎn)基地,不斷拓展周邊市場(chǎng),與各市場(chǎng)機(jī)構(gòu)密切展開(kāi)合作,實(shí)現(xiàn)以軌道板為代表的軌道交通混凝土預(yù)制件產(chǎn)業(yè)、混凝土制品裝備產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步推進(jìn)。

問(wèn)題十:公司出口的產(chǎn)品主要包括什么?

答:公司多年來(lái)持續(xù)進(jìn)行出口業(yè)務(wù)布局,2023年,公司出口營(yíng)業(yè)收入占公司整體營(yíng)業(yè)收入比例約為30%。公司不斷通過(guò)技術(shù)輸出、材料及設(shè)備供應(yīng)等方式積極參與國(guó)外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),其中,雅萬(wàn)高鐵是“一帶一路”倡議和中國(guó)、印尼兩國(guó)務(wù)實(shí)合作的標(biāo)志性項(xiàng)目,公司生產(chǎn)的軌枕用預(yù)應(yīng)力鋼絲、軌枕自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)及軌枕生產(chǎn)配套的模具、預(yù)埋件等,已出口至印尼,參與雅萬(wàn)高鐵所需軌枕的生產(chǎn);公司生產(chǎn)的軌枕用預(yù)應(yīng)力鋼絲,已銷(xiāo)售至哈薩克斯坦,用于該地區(qū)部分鐵路的養(yǎng)護(hù)與維修;同時(shí),公司生產(chǎn)的預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)已應(yīng)用至馬來(lái)西亞?wèn)|海岸鐵路項(xiàng)目。公司預(yù)應(yīng)力鋼材產(chǎn)品擁有多國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證,全系列產(chǎn)品可滿(mǎn)足不同客戶(hù)需求,主要出口至澳大利亞、以色列、日本、韓國(guó)等90余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

問(wèn)題十一:公司未來(lái)是否會(huì)考慮增加產(chǎn)能?

答:預(yù)應(yīng)力材料方面,公司預(yù)應(yīng)力材料目前年產(chǎn)能60余萬(wàn)噸,未來(lái)將根據(jù)橋梁纜索、鐵路等市場(chǎng)拓展情況,適時(shí)進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)充;軌道交通用混凝土制品方面,公司控股子公司銀龍軌道于2023年新增一條軌道板生產(chǎn)線(xiàn),目前尚未建成投產(chǎn)。

未來(lái),公司將根據(jù)軌道板項(xiàng)目訂單情況及新建鐵路線(xiàn)地理位置決定是否新建軌道板生產(chǎn)基地。

問(wèn)題十二:公司出口業(yè)務(wù)賬期是否會(huì)比國(guó)內(nèi)賬期短?

答:公司出口業(yè)務(wù)賬期會(huì)比國(guó)內(nèi)賬期短,出口業(yè)務(wù)客戶(hù)1年內(nèi)賬期占出口業(yè)務(wù)客戶(hù)應(yīng)收賬款比例約為85%,國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)客戶(hù)1年內(nèi)賬期占國(guó)內(nèi)客戶(hù)應(yīng)收賬款比例約為69%;公司根據(jù)不同的市場(chǎng)環(huán)境、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及商業(yè)策略,對(duì)國(guó)內(nèi)外客戶(hù)采取不同的賬期策略,以平衡資金流動(dòng)性、風(fēng)險(xiǎn)管理與市場(chǎng)拓展的需求。

問(wèn)題十三:公司近幾年的年度報(bào)告中均顯示一筆敘利亞的壞賬,該筆壞賬是如何形成的?現(xiàn)在是否還有敘利亞的業(yè)務(wù)?

答:公司于多年前向敘利亞出口預(yù)應(yīng)力材料,用于當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)設(shè)施建設(shè),由于當(dāng)?shù)卣我蛩赜绊懀鈪R管制,公司已全額計(jì)提壞賬,該筆應(yīng)收賬款對(duì)公司2023年度及未來(lái)業(yè)績(jī)不產(chǎn)生影響。為控制風(fēng)險(xiǎn),公司近年來(lái)與敘利亞無(wú)相關(guān)業(yè)務(wù)往來(lái)。

問(wèn)題十四:公司產(chǎn)品是否區(qū)分淡季和旺季?

答:受下游工程項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)影響,公司每年一季度收入與利潤(rùn)相對(duì)較低,二季度開(kāi)始恢復(fù)正常。公司將根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)情況平衡產(chǎn)能,使公司持續(xù)穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)。

問(wèn)題十五:公司兩個(gè)產(chǎn)業(yè)的收入占比情況是怎么樣的?

答:公司主營(yíng)業(yè)務(wù)主要包括預(yù)應(yīng)力材料產(chǎn)業(yè)及軌道交通用混凝土制品產(chǎn)業(yè),同步發(fā)展高端制造裝備及信息化產(chǎn)業(yè)。2023年,公司預(yù)應(yīng)力材料產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入22.87億元,較上年同期增加5.27%,占公司營(yíng)業(yè)收入比例為83.19%,軌道交通用混凝土制品產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.06億元,較上年同期增加115.84%,占公司營(yíng)業(yè)收入比例為11.12%。

問(wèn)題十六:銀龍的訂單主要來(lái)源于鐵路嗎?

答:公司與鐵路系統(tǒng)相關(guān)單位保持多年的緊密合作關(guān)系,部分訂單來(lái)源于鐵路系統(tǒng)。公司生產(chǎn)的軌道板用螺旋肋預(yù)應(yīng)力鋼絲可應(yīng)用于高鐵軌道板、地鐵軌道板等產(chǎn)品中,普通預(yù)應(yīng)力材料可應(yīng)用于高速鐵路箱梁中,2200-2400MPa超高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)已應(yīng)用至雄商高鐵、雄忻高鐵、津圍高鐵等項(xiàng)目中;公司第二大產(chǎn)業(yè)板塊為軌道交通用混凝土制品,生產(chǎn)的高鐵軌道板、地鐵軌道板、軌枕、地鐵浮置板等軌道交通用混凝土預(yù)制構(gòu)件已廣泛應(yīng)用于京雄高鐵、贛深高鐵、京滬高鐵等高鐵項(xiàng)目中,地鐵軌道板已應(yīng)用于長(zhǎng)三角、珠三角等多地的地鐵項(xiàng)目建設(shè)中。

問(wèn)題十七:公司預(yù)應(yīng)力材料訂單的交付周期是多長(zhǎng)?

答:公司預(yù)應(yīng)力材料產(chǎn)品訂單交付周期根據(jù)簽訂的合同數(shù)量決定,合同數(shù)量較大的項(xiàng)目訂單,交付周期較長(zhǎng),期間根據(jù)項(xiàng)目客戶(hù)施工進(jìn)度要求,進(jìn)行分批交付;合同數(shù)量較小的項(xiàng)目訂單,公司可實(shí)時(shí)響應(yīng),即時(shí)交付。

問(wèn)題十八:公司預(yù)應(yīng)力材料產(chǎn)品確認(rèn)收入的時(shí)點(diǎn)是什么?

答:公司在履行了合同中的履約義務(wù),即在客戶(hù)取得相關(guān)商品或服務(wù)控制權(quán)時(shí),按照分?jǐn)傊猎擁?xiàng)履約義務(wù)的交易價(jià)格確認(rèn)收入。收入確認(rèn)的具體方法:(1)銷(xiāo)售商品業(yè)務(wù):銷(xiāo)售業(yè)務(wù)屬于在某一時(shí)點(diǎn)履行的履約義務(wù),出口銷(xiāo)售業(yè)務(wù)在公司已根據(jù)合同約定將產(chǎn)品報(bào)關(guān),取得提單時(shí)確認(rèn)收入。國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)以貨物發(fā)出并經(jīng)客戶(hù)簽字收到或驗(yàn)收合格時(shí)確認(rèn)收入;(2)提供勞務(wù)相關(guān)業(yè)務(wù):提供勞務(wù)收入屬于在某一時(shí)段內(nèi)履行的履約義務(wù),根據(jù)已發(fā)生成本占預(yù)計(jì)總成本的比例確定提供服務(wù)的履約進(jìn)度,并按履約進(jìn)度確認(rèn)收入。履約進(jìn)度不能合理確定時(shí),公司已經(jīng)發(fā)生的成本預(yù)計(jì)能夠得到補(bǔ)償?shù)?,按照已?jīng)發(fā)生的成本金額確認(rèn)收入,直到履約進(jìn)度能夠合理確定為止。

問(wèn)題十九:如果鋼材單邊跌價(jià)時(shí),公司是否會(huì)存在庫(kù)存跌價(jià)情況?

答:當(dāng)鋼材市場(chǎng)呈現(xiàn)單邊跌價(jià)趨勢(shì)時(shí),公司會(huì)出現(xiàn)一定的庫(kù)存跌價(jià)風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則,需要對(duì)這類(lèi)存貨進(jìn)行減值測(cè)試,并可能需要計(jì)提存貨跌價(jià)準(zhǔn)備;但公司是“以銷(xiāo)定產(chǎn)”的銷(xiāo)售模式,庫(kù)存相對(duì)較低且生產(chǎn)與銷(xiāo)售緊密相關(guān),應(yīng)對(duì)市場(chǎng)波動(dòng)的靈活性較高;同時(shí)公司也會(huì)密切關(guān)注市場(chǎng),做好風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備,確保在鋼材市場(chǎng)單邊下跌時(shí)能有效控制存貨跌價(jià)風(fēng)險(xiǎn),并根據(jù)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則要求進(jìn)行會(huì)計(jì)處理。

問(wèn)題二十:目前公司海外收入主要包括哪些產(chǎn)品?

答:公司海外業(yè)務(wù)收入主要包括向孟加拉、英國(guó)、澳大利亞、韓國(guó)、日本等90余個(gè)國(guó)家和地區(qū)出口公司的預(yù)應(yīng)力材料產(chǎn)品,應(yīng)用于當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)設(shè)施建設(shè);同時(shí),公司通過(guò)技術(shù)輸出、設(shè)備及材料供應(yīng)等方式積極參與國(guó)外的鐵路項(xiàng)目建設(shè),為公司海外業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)業(yè)績(jī)。

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