Ai快訊 2020年第一次新能源汽車下鄉(xiāng)活動開展以來，入選車型不斷豐富、覆蓋范圍有序拓展、支持力度持續(xù)加大。如今，除車輛口碑、質(zhì)量等因素外，售后服務(wù)便利性、優(yōu)惠補貼享受情況、充電設(shè)施健全程度等，愈發(fā)成為老鄉(xiāng)買車換車時考慮的重要因素。記者在江蘇、湖南、廣西采訪，了解各地助力新能源汽車下鄉(xiāng)的經(jīng)驗。
在江蘇無錫，桃農(nóng)陳月浩趁著新能源汽車下鄉(xiāng)活動，添置了一輛上汽大通生產(chǎn)的新能源6座純電物流車。該車貨倉實際利用率能達到98%，百公里電耗15.9千瓦時，續(xù)航里程305公里，主要為城市物流配送和農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品配送設(shè)計。陳月浩換車時享受了省里以舊換新補貼1萬元，廠家也有優(yōu)惠活動，新車到手花了7萬多塊，使用起來運一趟電費大概20塊錢。除了運貨，周末還能開著帶家人出游。他表示，市面上適合農(nóng)村的新能源車型不少，有專門拉貨的微面、皮卡，也有適合家用的SUV。江蘇在積極落實國家“兩新”政策的同時，今年初明確補貼資金向新能源車傾斜。截至6月30日，消費者購買新能源汽車超27萬輛，涉及補貼資金超41億元，以舊換新中新能源汽車占比達58%。
在湖南長沙和岳陽，新能源汽車下鄉(xiāng)離不開服務(wù)保障體系的同步升級。湖南許多縣里的汽車保養(yǎng)站點已新增新能源汽車充電、維修、保養(yǎng)等服務(wù)。經(jīng)銷商推出便利化舉措，方便農(nóng)村地區(qū)消費者了解優(yōu)惠政策、選購新能源汽車。在長沙，比亞迪湖南瑞盛店提供24小時免費救援，還向有購車意向的客戶提供上門試駕、上門接送服務(wù)，報銷看車交通費；長沙縣臉譜汽車貿(mào)易有限公司在短視頻平臺開直播，聯(lián)合充電服務(wù)商推動“家門口充電”解決方案，提供“整車+雙電”終身質(zhì)保。在岳陽，東風(fēng)卓聯(lián)岳陽新港奕派店的銷售顧問驅(qū)車100多公里，把試駕車開到客戶家附近，帶來“優(yōu)惠禮包”，收獲了潛在客戶線索和訂單。近年來，湖南公共汽電車達3.14萬輛，綠色公交占比達97.32%，累計建成充電樁42.15萬個。
在廣西平果，當?shù)厝脒x縣域充換電設(shè)施補短板試點縣，加緊建設(shè)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施。以龍馬村為例，將村部停車場20米長的廢棄綠化帶改建為充電站，省地又方便。當?shù)亟Y(jié)合充電樁高頻使用場景，科學(xué)規(guī)劃、量力而行，重點選擇“四好農(nóng)村路”、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村物流節(jié)點等布局充電樁，已覆蓋12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、54個重點村屯。農(nóng)村充電站建設(shè)會考慮電容大小以及變壓器、電線桿、電纜等配套成本，采用分時收費方式，鼓勵錯峰充電，還利用第三方平臺搭建充電樁監(jiān)管系統(tǒng)。上半年，平果新增公用充電樁超200個，帶動限額以上汽車銷售企業(yè)銷售328臺新能源汽車，同比增長25.7%。廣西積極實施縣域充換電設(shè)施補短板試點工作，支持汽車企業(yè)針對農(nóng)村地區(qū)特點，推出性價比高、適配家庭充電插座的小微型新能源汽車。廣西工業(yè)和信息化廳裝備工業(yè)處負責(zé)人表示，要將農(nóng)村充換電設(shè)施建設(shè)成效轉(zhuǎn)化為新能源汽車消費成果，持續(xù)釋放下沉市場消費潛力。
（AI撰文，僅供參考）
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