国产成人av综合久久视色,а√最新版在线天堂鲁大师,超碰97资源站,成人免费ā片在线观看,gogo西西人体大尺度大胆高清

9月26日，上交所網(wǎng)站更新浙江環(huán)動(dòng)機(jī)器人關(guān)節(jié)科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“環(huán)動(dòng)科技”或“公司”）招股說明書。

作為國(guó)內(nèi)機(jī)器人關(guān)節(jié)高精密減速器領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，環(huán)動(dòng)科技憑借多年技術(shù)積累和國(guó)產(chǎn)替代成果，有望成為科創(chuàng)板“硬科技”領(lǐng)域的新晉企業(yè)。其核心產(chǎn)品RV減速器的規(guī)模化突破，不僅標(biāo)志著我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈自主可控邁出關(guān)鍵一步，更成為“十四五”智能制造戰(zhàn)略下硬科技企業(yè)的標(biāo)桿樣本。

毛利率修復(fù)筑韌性，新領(lǐng)域布局謀新篇

RV減速器因技術(shù)門檻高、研發(fā)周期長(zhǎng)、生產(chǎn)工藝和裝配難度大等特點(diǎn)，長(zhǎng)期被日本納博特斯克壟斷，嚴(yán)重制約國(guó)內(nèi)機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展。在此背景下，環(huán)動(dòng)科技始終聚焦這一關(guān)鍵領(lǐng)域，依托國(guó)家級(jí)科研項(xiàng)目攻關(guān)，逐步打破國(guó)際技術(shù)壁壘。

經(jīng)過多年深耕，公司已建立完善的減速器設(shè)計(jì)、制造、裝配、檢測(cè)及市場(chǎng)應(yīng)用體系，形成40余種工業(yè)機(jī)器人用高精密減速器的產(chǎn)品譜系，在行業(yè)內(nèi)已建立較高的品牌知名度，成為國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷量領(lǐng)先的工業(yè)機(jī)器人RV減速器自主品牌專業(yè)制造商。

在鞏固工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，環(huán)動(dòng)科技敏銳把握產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)，積極布局多形態(tài)機(jī)器人新賽道。公司啟動(dòng)“高精度高效率傳動(dòng)減速器技術(shù)”研發(fā)，該項(xiàng)目致力于匹配機(jī)器人的肩關(guān)節(jié)、肘關(guān)節(jié)、腕關(guān)節(jié)、髖關(guān)節(jié)、膝關(guān)節(jié)、踝關(guān)節(jié)的實(shí)際應(yīng)用工況，解決機(jī)器人減速器輕量化、高精度、高效率、高承載能力的迫切需求，展開多類型系列化減速器正向設(shè)計(jì)機(jī)理研究。疊加《“十四五”機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》政策紅利與工業(yè)機(jī)器人國(guó)產(chǎn)化率提升趨勢(shì)，環(huán)動(dòng)科技將實(shí)現(xiàn)短期業(yè)績(jī)穩(wěn)定增長(zhǎng)與長(zhǎng)期戰(zhàn)略布局統(tǒng)一。

憑借技術(shù)突破與市場(chǎng)拓展，環(huán)動(dòng)科技財(cái)務(wù)狀況和盈利能力持續(xù)向好。2022年至2025年上半年，公司分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)收16,924.24萬元、30,946.83萬元、34,126.25萬元和22,847.97萬元，最近三年年均復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)42.00%；凈利潤(rùn)分別為5,017.83萬元、7,626.29萬元、6,076.45萬元和4,710.45萬元，盈利規(guī)模逐步增長(zhǎng)。

公司盈利韌性體現(xiàn)在毛利率的“先穩(wěn)后升”趨勢(shì)中。招股書顯示，2022-2023年，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利率分別為40.68%、42.47%；2024年受下游廠商降價(jià)傳導(dǎo)、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇影響，毛利率階段性回落至35.36%；2025年上半年修復(fù)至37.22%，彰顯公司在成本控制與產(chǎn)品溢價(jià)方面的核心能力。

市場(chǎng)份額的快速提升進(jìn)一步印證其行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。根據(jù)GGII統(tǒng)計(jì)，2021至2024年度，公司RV減速器產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市占率自10.11%增長(zhǎng)至24.98%，僅次于納博特斯克，同期納博特斯克的市占率由51.77%下降至33.79%，住友重機(jī)的市占率由5.06%下降至3.58%，公司在逐步對(duì)納博特斯克實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代的同時(shí)，進(jìn)一步穩(wěn)固了自身國(guó)內(nèi)機(jī)器人RV減速器龍頭企業(yè)的地位。

研發(fā)投入夯科技根基，專利技術(shù)加速替代

成立以來，環(huán)動(dòng)科技始終高度重視技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新，在新產(chǎn)品、新技術(shù)方面持續(xù)投入。2022-2024年公司累計(jì)研發(fā)投入占比達(dá)9.07%，最近三年研發(fā)投入復(fù)合增長(zhǎng)率33.70%，2025年上半年研發(fā)費(fèi)用1832萬元，占營(yíng)業(yè)收入8.02%。

截至目前，公司擁有64項(xiàng)專利，其中應(yīng)用于主營(yíng)業(yè)務(wù)并能夠產(chǎn)業(yè)化的發(fā)明專利29項(xiàng)。此外，公司積累了豐富的科研成果和技術(shù)儲(chǔ)備，自主研發(fā)的強(qiáng)力高效擺線磨齒技術(shù)等13項(xiàng)主要核心技術(shù)已廣泛應(yīng)用于公司RV減速器等產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)、磨削加工等關(guān)鍵工藝、高精密裝配調(diào)試、產(chǎn)品檢測(cè)、質(zhì)量管控和專用裝備開發(fā)等環(huán)節(jié)。經(jīng)過多年深耕

發(fā)展，公司及其業(yè)務(wù)前身已建立完善的減速器設(shè)計(jì)、制造、裝配、檢測(cè)及市場(chǎng)應(yīng)用體系，公司科技創(chuàng)新及科技成果轉(zhuǎn)化能力突出。

強(qiáng)勁的技術(shù)成果離不開實(shí)力雄厚的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。據(jù)了解，公司核心研發(fā)由國(guó)家科技創(chuàng)業(yè)領(lǐng)軍人才張靖博士領(lǐng)銜，2025年上半年研發(fā)人員占比13.56%，碩士及以上學(xué)歷研發(fā)人員占比11.86%。

同時(shí)，公司積極搭建產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)，與中國(guó)科學(xué)院、浙江大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、浙江省計(jì)量科學(xué)研究院等高校和科研院所，以及埃斯頓、庫(kù)卡/KUKA、新松機(jī)器人等機(jī)器人重點(diǎn)企業(yè)開展產(chǎn)學(xué)研合作交流，承擔(dān)了國(guó)家863計(jì)劃“機(jī)器人RV減速器研制及應(yīng)用示范”項(xiàng)目、工信部智能制造專項(xiàng)“工業(yè)機(jī)器人高精度減速器智能制造建設(shè)項(xiàng)目”、浙江省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“高精度減速器及一體化關(guān)節(jié)模組研發(fā)與應(yīng)用”、“機(jī)器人精密減速器關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”等多個(gè)國(guó)家級(jí)、省級(jí)重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目，并直接參與制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)實(shí)力獲多方認(rèn)可。

未來，公司將繼續(xù)以客戶需求為導(dǎo)向，專注重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域和戰(zhàn)略客戶群體，大力開拓高端精密減速器市場(chǎng)。公司將聚焦國(guó)家戰(zhàn)略需求，堅(jiān)持高端化、規(guī)模化、高質(zhì)量的發(fā)展理念，充分發(fā)揮技術(shù)工藝、產(chǎn)品質(zhì)量、市場(chǎng)地位、經(jīng)營(yíng)規(guī)模等優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步拓寬產(chǎn)品型譜和完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)；同時(shí)，持續(xù)對(duì)技術(shù)研發(fā)加大投入力度，致力于攻克我國(guó)精密傳動(dòng)領(lǐng)域的核心技術(shù)，打破技術(shù)壟斷，加速國(guó)產(chǎn)替代，并積極開拓下游相關(guān)行業(yè)國(guó)際知名客戶，提升品牌知名度，進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額，鞏固公司在行業(yè)中的領(lǐng)先地位。