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Ai快訊 2025年“金九銀十”車市旺季數(shù)據(jù)落定，中國(guó)汽車“十四五”收官戰(zhàn)即將落幕?！笆逦濉币?guī)劃建議錨定“堅(jiān)持智能化、綠色化、融合化方向”，政策與市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)變革，重塑全球最大汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。

10月車市呈現(xiàn)“總量增長(zhǎng)”特征，油電協(xié)同發(fā)展，自主車企沖刺高端化。11月進(jìn)博會(huì)上，跨國(guó)車企擁抱中國(guó)科技，加速智能化協(xié)同發(fā)展。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)許海東稱，照此趨勢(shì)，今年車市全年銷量超過(guò)3400萬(wàn)輛無(wú)懸念，比協(xié)會(huì)年初預(yù)測(cè)高出100萬(wàn)輛。中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)柴占祥表示，不同背景企業(yè)加入使汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)格局更復(fù)雜，汽車成為融合多種技術(shù)要素的產(chǎn)業(yè)。

2025年中國(guó)車市熱度從年初延續(xù)，10月旺季收官驗(yàn)證市場(chǎng)韌性。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，除市場(chǎng)旺季規(guī)律，車企沖刺年度目標(biāo)是銷量創(chuàng)新高關(guān)鍵。銷量前10的汽車集團(tuán)有9家公布年度銷量目標(biāo)，3家前三季度完成全年目標(biāo)70%以上。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年9月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成327.6萬(wàn)輛和322.6萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)16.4%和12.9%，同比分別增長(zhǎng)17.1%和14.9%，汽車產(chǎn)銷歷史同期首次超過(guò)300萬(wàn)輛，月度同比增速連續(xù)5個(gè)月保持10%以上。1 - 9月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別完成2433.3萬(wàn)輛和2436.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)13.3%和12.9%。其中，新能源汽車產(chǎn)銷量均超過(guò)1100萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)均超過(guò)30%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的46.1%。燃油車市場(chǎng)回暖，傳統(tǒng)燃油乘用車國(guó)內(nèi)銷量連續(xù)4個(gè)月同比增長(zhǎng)，1 - 9月累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)1.7%，形成新能源與燃油車協(xié)同增長(zhǎng)格局。

政策紅利釋放是市場(chǎng)增長(zhǎng)核心驅(qū)動(dòng)力之一。今年國(guó)家出臺(tái)超長(zhǎng)期特別國(guó)債支持消費(fèi)品以舊換新、新能源汽車購(gòu)置稅減免政策延續(xù)等舉措，3000億元超長(zhǎng)期特別國(guó)債資金定向支持包括汽車在內(nèi)的大宗消費(fèi)，激活下沉市場(chǎng)與換購(gòu)需求。10月20日，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人表示，今年分4批下達(dá)3000億元超長(zhǎng)期特別國(guó)債資金支持消費(fèi)品以舊換新加力擴(kuò)圍。截至9月10日，全國(guó)汽車以舊換新申請(qǐng)量突破830萬(wàn)份。

自主品牌新能源汽車“多點(diǎn)開(kāi)花”。10月多家企業(yè)銷量創(chuàng)新高。北汽新能源單月銷量首次突破3萬(wàn)輛，達(dá)30542輛，同比增長(zhǎng)112%，環(huán)比增長(zhǎng)48.7%；1 - 10月累計(jì)銷量142043輛，同比增長(zhǎng)73%，提前兩個(gè)月完成全年銷量目標(biāo)。其“極狐 + 享界”雙品牌戰(zhàn)略成效顯著，極狐品牌10月銷量23387輛，同比激增110%，極狐T1車型自9月上市后訂單累計(jì)突破5萬(wàn)輛；享界首款車型享界S9 10月銷量6700輛，躋身豪華新能源轎車銷量前三。

中國(guó)一汽新能源轉(zhuǎn)型成果顯著。10月自主品牌銷量9.22萬(wàn)輛，其中自主新能源汽車銷量3.89萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)56.7%。紅旗品牌單月銷量突破4.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.9%，新能源產(chǎn)品占比提升至35%；一汽奔騰10月銷量達(dá)20400輛，新能源車型銷量18468輛，滲透率高達(dá)90.5%，奔騰NAT 1 - 10月累計(jì)銷量突破12萬(wàn)輛。

長(zhǎng)城汽車與小米汽車穩(wěn)健增長(zhǎng)。長(zhǎng)城汽車10月銷售新車116799輛，環(huán)比增長(zhǎng)7.75%，新能源車型銷售32039輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.34%；1 - 10月新能源車型累計(jì)銷售243531輛，同比增長(zhǎng)21.22%，魏牌新能源10月銷量同比增長(zhǎng)187.50%。小米汽車10月交付量超4萬(wàn)輛，與9月持平，產(chǎn)能爬坡進(jìn)度超預(yù)期，YU7系列車型交付周期縮短4 - 10周，全國(guó)門店數(shù)量達(dá)424家，覆蓋125個(gè)城市。

豪華車市場(chǎng)奔馳、寶馬、奧迪加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。進(jìn)博會(huì)上，寶馬展示BMW新世代技術(shù)，新世代創(chuàng)新成果將應(yīng)用于未來(lái)所有BMW車型。寶馬與中國(guó)科技企業(yè)合作，集成DeepSeek的AI大模型能力，與阿里巴巴定制AI智能體，融合華為鴻蒙生態(tài)，攜手Momenta開(kāi)發(fā)智能駕駛輔助解決方案。

奧迪首次攜雙品牌陣容亮相進(jìn)博會(huì)，展示奧迪A6L e - tron與奧迪E5 Sportback兩款純電車型。奧迪全球CEO高德諾表示，奧迪在華轉(zhuǎn)型獲得穩(wěn)健動(dòng)能，對(duì)中國(guó)市場(chǎng)充滿信心。

奔馳11月5日上市全新梅賽德斯 - 奔馳純電CLA，搭載AI賦能智能座艙，應(yīng)用字節(jié)跳動(dòng)豆包大模型，搭載與Momenta合作研發(fā)的領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)。

乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，“十五五”期間，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)將關(guān)鍵轉(zhuǎn)型與高速發(fā)展，預(yù)計(jì)年銷量有望突破4000萬(wàn)輛，得益于海外市場(chǎng)份額擴(kuò)大、私車普及、電動(dòng)車換購(gòu)需求增大。同時(shí)，數(shù)智化與價(jià)值鏈重構(gòu)將重塑產(chǎn)業(yè)生態(tài)，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群助力中國(guó)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

（AI撰文，僅供參考）