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在政策驅(qū)動(dòng)、需求復(fù)蘇等影響下，2025年上半年重卡市場(chǎng)扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)。二季度國(guó)內(nèi)重卡銷量26.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.8%，其中6月單月銷量達(dá)9.4萬(wàn)輛，同比暴漲32%，實(shí)現(xiàn)“三連漲”。

與此同時(shí)，行業(yè)頭部集中化趨勢(shì)更加顯著。前五大企業(yè)重汽、解放、東風(fēng)、陜汽、福田的合計(jì)份額超90%，這其中，福田的表現(xiàn)尤為突出。

2025年6月，福田重卡銷售超1.1萬(wàn)輛，同比激增116.3%；上半年，福田重卡累計(jì)銷量66537輛，同比增長(zhǎng)74.3%，遠(yuǎn)超行業(yè)6%的增速。

福田重卡能夠?qū)崿F(xiàn)增幅領(lǐng)跑行業(yè),既得益于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的逐步復(fù)蘇和物流需求的回暖,更是福田汽車在產(chǎn)品創(chuàng)新、新能源轉(zhuǎn)型以及市場(chǎng)策略等多方面突破與深耕的成果。 

01

傳統(tǒng)能源基盤穩(wěn)固，產(chǎn)品升級(jí)成效顯著

今年以來(lái)，福田重卡的銷量一直處于領(lǐng)先地位。開年首月取得開門紅，之后多月銷量在萬(wàn)輛以上。

目前，福田重卡已完成了“傳統(tǒng)能源與新能源”雙軌并重的產(chǎn)品體系構(gòu)建。傳統(tǒng)能源車型仍是福田重卡銷量的基石，公司亮眼銷量的取得，離不開傳統(tǒng)能源基盤的穩(wěn)固。

據(jù)了解，福田重卡通過(guò)場(chǎng)景化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)，精準(zhǔn)錨定用戶痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)能源重卡的穩(wěn)健銷量。 

針對(duì)中短途高時(shí)效運(yùn)輸用戶對(duì)“多拉快跑、低運(yùn)營(yíng)成本”的需求，4月，福田重卡推出的歐曼銀河3搭載超級(jí)動(dòng)力鏈5.0，動(dòng)力性能顯著提升17%。

并且，歐曼銀河3通過(guò)智能扭矩控制、空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)及輕量化材料結(jié)合關(guān)鍵部件剛度提升，有效降低高頻運(yùn)輸成本并保障頻繁啟停下的可靠耐用性，大幅提升運(yùn)營(yíng)效率，直接帶動(dòng)福田載貨車5、6月份連續(xù)熱銷。 

同時(shí)，聚焦燃?xì)庵乜ㄓ脩簟皹O致TCO”需求，福田重卡創(chuàng)新推出了歐曼銀河630大馬力燃?xì)廛?/span>。

歐曼銀河630大馬力燃?xì)廛嚧钶d集成五大節(jié)氣技術(shù)的?？堤烊粴?/span>5.0發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)氣耗較競(jìng)品低3-5%，顯著降低用戶核心關(guān)注的燃料成本；配合2600N·m峰值扭矩、傳動(dòng)效率高達(dá)99.7%的燃?xì)獬?jí)動(dòng)力鏈5.0及采埃孚AMT變速箱，確保重載長(zhǎng)途下的強(qiáng)勁動(dòng)力與高效傳動(dòng)，在行業(yè)承壓期成功構(gòu)筑了堅(jiān)實(shí)的TCO競(jìng)爭(zhēng)壁壘。

憑借卓越性能與品質(zhì)，歐曼銀河重卡早已收獲行業(yè)內(nèi)外一致贊譽(yù)，深受用戶信賴。今年3月16日，“氣勢(shì)如虹 擎啟新章——?dú)W曼銀河630大馬力燃?xì)廛嚿鲜恤吒？堤烊粴?/span>5.0發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)布儀式”在北京啟幕，首批交付大客戶30臺(tái)。這不僅是對(duì)歐曼產(chǎn)品實(shí)力的有力認(rèn)可，更是客戶信任的直接體現(xiàn)。

02

新能源爆發(fā)增長(zhǎng)，強(qiáng)化全鏈條競(jìng)爭(zhēng)力

2025年上半年，新能源重卡市場(chǎng)大爆發(fā)。前5個(gè)月，新能源重卡銷量6.12萬(wàn)輛，同比激增195%；6月滲透率達(dá)27.3%，而2024年同期滲透率僅9.2%。 

福田新能源重卡無(wú)疑是市場(chǎng)的黑馬，銷量同比飆升?300.6%? ?，大幅領(lǐng)先行業(yè)滲透率。

面對(duì)商用車行業(yè)的“存量博弈”與“能源轉(zhuǎn)型”疊加的關(guān)鍵周期，福田前瞻布局純電、混動(dòng)、氫燃料三大技術(shù)路線，上半年覆蓋多元場(chǎng)景的清潔化重卡產(chǎn)品矩陣不斷豐富。 

聚焦港口倒短、鋼廠運(yùn)輸?shù)榷掏靖哳l場(chǎng)景，福田重卡先后推出歐曼星翼400/600kWh純電重卡及歐曼銀河9底部換電等升級(jí)換代產(chǎn)品，成為“降本利器”。 

混動(dòng)路線，福田重卡則憑借歐曼星輝620、星翼520等車型，在長(zhǎng)干線、煤炭、冷鏈等場(chǎng)景驗(yàn)證了16%-26%的節(jié)油率，持續(xù)引發(fā)行業(yè)用戶關(guān)注。 

氫燃料路線，福田重卡以自研300kW發(fā)動(dòng)機(jī)為核心，1月份推出的歐曼星翼氫燃料重卡續(xù)航超500公里，滿足區(qū)域集散和中長(zhǎng)途需求，成為鋼鐵、化工等高排放行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型優(yōu)選。

同時(shí)，福田重卡搭建起新能源重卡技術(shù)生態(tài)體系，通過(guò)多元化戰(zhàn)略合作，持續(xù)強(qiáng)化全鏈條競(jìng)爭(zhēng)力。

5月底，福田重卡擬與億緯鋰能合資設(shè)立專業(yè)化公司，推出“車電分離 電池租賃”模式，大幅降低用戶購(gòu)車成本，同步提升新能源重卡的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

為化解新能源重卡的補(bǔ)能焦慮，2月份，福田重卡與特來(lái)電簽署協(xié)議，就開展以重卡為主的新能源充電場(chǎng)站建設(shè)運(yùn)營(yíng)以及全球充電樁銷售業(yè)務(wù)等事宜成立合資公司；5月份，福田重卡攜手華為數(shù)字能源打造覆蓋全場(chǎng)景的兆瓦級(jí)超充網(wǎng)絡(luò)，加速重卡全面電動(dòng)化進(jìn)程。

03

全面國(guó)際化，開拓海外增長(zhǎng)新藍(lán)海

在汽車市場(chǎng)，“出?！睆奈聪窠裉爝@般成為中國(guó)車企爭(zhēng)奪的價(jià)值高地。作為中國(guó)商用車的龍頭企業(yè)，福田汽車正是這股中國(guó)車企出海洪流中的主角。 

目前，依托遍布全球的32個(gè)屬地工廠和超過(guò)2000家海外分銷與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，福田重卡的業(yè)務(wù)已輻射130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并連續(xù)14年穩(wěn)居中國(guó)商用車出口銷量榜首，國(guó)際化步伐堅(jiān)實(shí)而有力。上半年，福田重卡累計(jì)出口重卡近1.4萬(wàn)輛，同比勁增超135%。  

今年3月，福田泰國(guó)工廠高效實(shí)現(xiàn)第2000輛重卡下線，南非工廠實(shí)現(xiàn)首輛重卡成功下線，屬地化生產(chǎn)能力全面升級(jí)。

4月，福田重卡在美洲市場(chǎng)迎來(lái)重要里程碑，巴西工廠迎來(lái)首輛本地化生產(chǎn)車型下線，并在5月成功獲得ISO9001:2015國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證，標(biāo)志著生產(chǎn)管理達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

為深化品牌全球化戰(zhàn)略、響應(yīng)“一帶一路”倡議，福田重卡在2月至4月期間開展了“萬(wàn)里繁星 歐曼銀河全球價(jià)值品鑒之旅”活動(dòng)，覆蓋新亞歐大陸橋沿線重點(diǎn)市場(chǎng)，深度展示歐曼銀河系列產(chǎn)品的卓越性能與領(lǐng)先價(jià)值，有效提升全球用戶對(duì)福田重卡技術(shù)實(shí)力與品牌價(jià)值的認(rèn)知。 

2025年上半年重卡業(yè)務(wù)的亮眼業(yè)績(jī)，是福田汽車“爭(zhēng)創(chuàng)世界一流商用車企業(yè)”戰(zhàn)略目標(biāo)扎實(shí)推進(jìn)的有力證明。 

面向未來(lái)，福田汽車將繼續(xù)依托前瞻的戰(zhàn)略定力、深厚的技術(shù)積累和高效的生態(tài)整合能力，在推動(dòng)自身高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí)，聚焦技術(shù)根基、深耕多元場(chǎng)景、深化開放協(xié)同、拓展全球布局，積極探索創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的商用車發(fā)展路徑。 

當(dāng)前重卡業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)鞏固了市場(chǎng)地位，也為行業(yè)提供了融合前沿技術(shù)、精準(zhǔn)場(chǎng)景應(yīng)用與生態(tài)協(xié)同的實(shí)踐樣本。福田汽車將持續(xù)深化這一實(shí)踐，從中國(guó)市場(chǎng)出發(fā)，為全球商用車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)貢獻(xiàn)福田力量。