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何小鵬稱小鵬全新P7定價低,競爭剛啟

原創(chuàng) <{$news["createtime"]|date_format:"%Y-%m-%d %H:%M"}>  樂居財經 4018閱讀 2025-08-30 20:29

Ai快訊 8月29日,第二十八屆成都國際汽車展覽會開幕。小鵬汽車董事長、CEO何小鵬在“AI改變世界”發(fā)布會上透露,全新小鵬P7已于8月28日在全國陸續(xù)開啟交付,8月29日在春熙路開啟成都的首批交付。

發(fā)布會后,何小鵬與媒體交流,回應了股票增持、新車定價與銷量、公司治理和全球化戰(zhàn)略等問題。

在新車上市方面,8月27日,全新小鵬P7定價21.98萬元起,上市7分鐘大定訂單突破1萬輛。何小鵬表示開完發(fā)布會后感覺定價定低了,公司目標是讓新車在20萬 - 30萬元運動型轎車銷量排名前三。他自己下定了一臺啞光銀的全新小鵬P7,稱選這個顏色是因其價格較貴、購買人數少,能早點拿到車,且認為黃色屬于年輕人,自己要低調穩(wěn)重些。目前全新小鵬P7交付壓力大,試駕預約也非常緊湊,何小鵬凌晨12點探店時還有三組人等著試駕。

2025年第四季度,小鵬X9增程版將正式推出,這是首款采用鯤鵬超級電動體系(即超電)的車型。何小鵬認為該體系與普通增程有諸多不同,包括超過450公里的純電續(xù)航、5C超充以及與純電一樣的駕駛感受。他相信隨著超電的推出,小鵬在成都的銷量會有3倍增長。對于是否推出敞篷跑車,何小鵬認為跑車敞篷實際使用率低,轎跑大天窗更合適。

談及汽車行業(yè)競爭,何小鵬認為市場上沒有連續(xù)爆款的方法論,中國汽車行業(yè)是一場沒有終點的馬拉松,真正的競爭才剛剛開始,車企需成為多項全能的N邊形戰(zhàn)士。

在全球化戰(zhàn)略上,何小鵬表示全球布局每個階段要10年,小鵬真正的快速全球化發(fā)展將從2027年開始,今年和明年打基礎。目前印尼工廠已開業(yè),下個月還有新工廠。近兩個月全球化銷量未增長是因為在做本土化。與很多車企先賣車再解決售后不同,小鵬將售后服務前置,如在法國有5個銷售門店時就有100多個售后服務中心,在中東建了本地中轉倉管理零部件。

何小鵬還回應了此前斥資約2.5億港元增持310萬股小鵬汽車股份一事,他表示對小鵬汽車未來兩三年的產品銷量和經營質量有信心。

此外,小鵬汽車開始逐漸將算力放在車端,目標是讓車不依賴云和網也能使用100%的基礎功能和99%的高端功能,以解決隱私及網絡、云服務等可能出現的問題。

(AI撰文,僅供參考)

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