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9月10日，阿里巴巴（09988/BABA，以下簡稱“阿里”）成立26周年之際，旗下高德地圖（以下簡稱“高德”）正式宣布推出全球首個基于真實用戶行為數(shù)據(jù)生成的生活服務(wù)榜單——"高德掃街榜"。

這一覆蓋全國300多個地級市、包含美食、酒店、景區(qū)三大類別的全新榜單，以導(dǎo)航到店人數(shù)、復(fù)購率等真實行為數(shù)據(jù)為核心依據(jù)，明確提出“堅持真實可信，永不商業(yè)化”的定位，直指當(dāng)前傳統(tǒng)美食榜單普遍存在的刷分注水亂象。

在美團(tuán)（03690）旗下大眾點(diǎn)評長期“霸榜”本地生活評價體系的市場格局下，高德此舉被業(yè)內(nèi)視為阿里系在本地生活服務(wù)領(lǐng)域發(fā)起的又一輪戰(zhàn)略沖鋒。高德也以2億元打車券+9.5億元消費(fèi)券，隨“高德掃街榜”推出煙火好店支持計劃，從“到家”外賣戰(zhàn)場延伸至“到店”消費(fèi)決策入口。

攻關(guān)三月

高德針對本地生活評價體系的革新之戰(zhàn)，早在6月底已秘密打響。

彼時，正值淘寶閃購聯(lián)合餓了么4月底加入外賣混戰(zhàn)后的第三個月，阿里內(nèi)部正式立項“高德掃街榜”項目，由高德CEO郭寧親自掛帥，一支不到100人的核心團(tuán)隊進(jìn)駐了阿里杭州西溪園區(qū)C區(qū)4號樓——這片此前從未啟用的保密區(qū)域，其他員工無法刷卡進(jìn)入，足見阿里對該項目的戰(zhàn)略重視。

作為工號靠前的阿里老員工，郭寧曾主導(dǎo)B2B產(chǎn)品的搜索推薦技術(shù)開發(fā)，2019年回歸阿里后深度參與高德的技術(shù)轉(zhuǎn)型。

項目組面臨的首要挑戰(zhàn)，是如何構(gòu)建一套真正難以被商業(yè)化操控的信用評價體系。此前，經(jīng)過半年多的市場調(diào)研，高德團(tuán)隊發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)榜單的核心痛點(diǎn)在于過度依賴用戶文本評價，這使得刷分產(chǎn)業(yè)有機(jī)可乘。

“評論可能會做假，但行為數(shù)據(jù)沒法做?！币晃桓叩氯耸糠Q。團(tuán)隊最終為“高德掃街榜”確立了四大核心評價因子：導(dǎo)航到店的人數(shù)、復(fù)購率、專程前往的距離成本以及消費(fèi)人群的廣度，這些數(shù)據(jù)均來自高德地圖日均過億用戶的真實出行行為，形成了從搜索、導(dǎo)航到到店的完整數(shù)據(jù)閉環(huán)。

為確保榜單的權(quán)威性，技術(shù)團(tuán)隊還創(chuàng)新性地接入了阿里生態(tài)的芝麻信用體系，試圖打破餐飲商家一直面臨“惡評門檻低”“好評成本高”的困境。通過用戶信用等級加權(quán)驗證評價真實性，構(gòu)建出”行為+信用“的雙重評分機(jī)制。

“高德掃街榜”產(chǎn)品經(jīng)理李剛解釋稱，”只有用戶去了，甚至反復(fù)到店，才是對商家最真實的好評，是真正的‘用腳投票’。任何虛假好評都需要匹配真實的導(dǎo)航軌跡、到店記錄甚至多次復(fù)購行為，這種機(jī)制使得傳統(tǒng)刷榜手段“無所遁形”。

經(jīng)過三個月的封閉開發(fā)與多城測試，“高德掃街榜”評價體系最終在9月10日阿里26周年慶當(dāng)天正式亮相，涵蓋全國超160萬個線下服務(wù)商家，其中，餐廳數(shù)量達(dá)87萬家、酒店23萬家、景區(qū)近5萬個。

而掃街榜得以實現(xiàn)的技術(shù)根基，正是高德近期持續(xù)推進(jìn)的AI化戰(zhàn)略。

一位高德管理層受訪稱，2025年上半年，高德到了做榜單最好的時候：Qwen大模型應(yīng)用成熟，高德發(fā)布了自己的AI地圖，讓用戶的行為數(shù)據(jù)可以被準(zhǔn)確分析和運(yùn)用；高德對真實世界的理解有三層，除了地理位置外，還應(yīng)該提供描述真實世界的內(nèi)容和信息、服務(wù)履約的能力；高德團(tuán)隊因此圍繞榜單成立了戰(zhàn)斗小組。

8月，高德地圖與通義實驗室聯(lián)合發(fā)布的全球首個AI原生出行智能體“小高老師”，為掃街榜提供了核心算法支撐。這款專精于出行生活的智能體具備多模態(tài)交互能力，可通過音頻、文本等多種輸入方式理解用戶需求，其背后是雙方聯(lián)合打造的全鏈路語音語義感知系統(tǒng)——包含導(dǎo)航專用ASR（語音識別）模型、通用領(lǐng)域大模型ASR以及高德大模型綜合理解能力，全面覆蓋導(dǎo)航、本地生活和日常閑聊三大場景。

同時，在DeepResearch框架的支持下，“小高老師”（高德虛擬導(dǎo)航數(shù)字人）實現(xiàn)了地圖領(lǐng)域領(lǐng)先的復(fù)雜POI（興趣點(diǎn)）推理能力。該框架融合規(guī)劃、反思和工具調(diào)用三大機(jī)制，能夠拆解用戶的復(fù)雜需求，自主調(diào)度地圖API、實時天氣、交通狀況等工具，處理包含時間、地理、交通等多重約束條件的消費(fèi)決策問題。

這種技術(shù)能力直接轉(zhuǎn)化為掃街榜的核心競爭力：不僅能基于歷史數(shù)據(jù)生成“本地人愛去”“多次前往”“煙火小店”等特色榜單，還能根據(jù)實時交通狀況、用戶偏好動態(tài)調(diào)整推薦結(jié)果。

高德的AI化轉(zhuǎn)型為此次榜單革新奠定了數(shù)據(jù)處理能力基礎(chǔ)。

據(jù)官方披露，高德地圖目前每天有1.2億次生活服務(wù)相關(guān)搜索，日導(dǎo)航總里程超15億公里，這些海量數(shù)據(jù)通過AI模型的分析處理，轉(zhuǎn)化為商家評分的重要依據(jù)。與傳統(tǒng)點(diǎn)評平臺的靜態(tài)評分不同，掃街榜實現(xiàn)了每日動態(tài)更新，能夠快速反映商家服務(wù)質(zhì)量的變化。

體系破壁

“高德掃街榜”也體現(xiàn)出阿里欲將高德培育為“線下入口”的戰(zhàn)略期望。

阿里CFO徐宏曾公開表示，計劃用兩到三年時間把服務(wù)業(yè)搬到平臺，撬動十萬億元以上的“新型服務(wù)業(yè)電商”市場。而地圖作為現(xiàn)實世界的最佳載體，被寄予連接衣食住行全場景的厚望。

此前，阿里發(fā)布2025全年財報進(jìn)行架構(gòu)調(diào)整時，高德被重新歸類至“所有其他”中。同樣，即使是地圖類App的第一，高德在本地生活方面仍然欠缺火候，其提供的酒店預(yù)訂、餐飲推薦等服務(wù)的轉(zhuǎn)化率仍然遠(yuǎn)低于美團(tuán)、抖音等對手。

基于此，阿里如若繼續(xù)“放養(yǎng)”下去，高德的本地生活業(yè)務(wù)將獨(dú)自面對抖音、美團(tuán)乃至新殺入外賣及酒旅業(yè)務(wù)的京東（09618）等的競爭壓力；甚至還將面對淘寶閃購整合飛豬、餓了么后阿里大消費(fèi)平臺的內(nèi)部競爭。

行業(yè)領(lǐng)先者對后入者的提防從未馬虎?！案叩聮呓职瘛蓖瞥龅耐眨缊F(tuán)旗下大眾點(diǎn)評宣布借助AI，全面升級并重啟“品質(zhì)外賣”服務(wù)。

而目前高德地圖日均活躍用戶已穩(wěn)定在1.2億以上，2025財年第三季度首次實現(xiàn)盈利，阿里升級到店業(yè)務(wù)的最佳契機(jī)其實早已來了。

當(dāng)然，這也并非阿里首次嘗試到店業(yè)務(wù)。從2006年注資口碑網(wǎng)開始，阿里曾先后將該業(yè)務(wù)交由淘寶、支付寶、餓了么等不同平臺運(yùn)營，但始終未能突破美團(tuán)的市場壁壘。2023年3月，高德與餓了么到店業(yè)務(wù)（原口碑）正式合并，阿里所有本地生活到店業(yè)務(wù)統(tǒng)一并入高德，為此次掃街榜的推出完成了組織架構(gòu)準(zhǔn)備。

此前阿里2025財年第一季度財報也曾披露，高德和餓了么的訂單增長、運(yùn)營效率改善已開始顯現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)。

目前，高德已開始在部分城市試點(diǎn)與支付寶的支付場景打通，用戶通過掃街榜導(dǎo)航到店后，可直接調(diào)用支付寶完成支付，消費(fèi)數(shù)據(jù)反過來又優(yōu)化榜單推薦。但更深層次的生態(tài)協(xié)同仍需突破數(shù)據(jù)孤島障礙，例如將淘寶閃購和餓了么的外賣消費(fèi)偏好與高德的到店行為數(shù)據(jù)融合，構(gòu)建更立體的用戶畫像。未來，負(fù)責(zé)酒旅的飛豬或?qū)⒁徊⒓尤敫叩碌膱鼍绑w系打通。

對阿里而言，高德掃街榜的戰(zhàn)略價值不僅在于爭奪本地生活市場份額，更在于完善其“到家+到店”的本地生活雙輪驅(qū)動模式。但“阿里系”的本地生活體系要擰成一股繩，還有很多細(xì)功夫要磨。舉例看，外賣和即時零售大戰(zhàn)之下，淘寶、餓了么和飛豬的賬號體系已然打通，而“高德掃街榜”雖已與飛豬整合，但賬號體系的打通與否當(dāng)下仍未透出時間表。

來源：財中社