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廣深鐵路部分動(dòng)車時(shí)速200，高峰5分鐘1列

原創(chuàng) <{$news["createtime"]|date_format:"%Y-%m-%d %H:%M"}>  瑞財(cái)經(jīng) 2482閱讀 2025-11-06 01:58

Ai快訊 廣州至深圳鐵路Ⅰ、Ⅱ線提質(zhì)工程全面完成，自特定時(shí)間起，動(dòng)車組列車最高可按時(shí)速200公里運(yùn)行。

廣深鐵路起自廣州站，經(jīng)廣州東、廣州新塘、東莞、常平、樟木頭、平湖，終至深圳站，全長(zhǎng)147公里，共有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四線并行，此次提質(zhì)的為Ⅰ、Ⅱ線。

今年4月起，中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)公司啟動(dòng)廣深鐵路Ⅰ、Ⅱ線提質(zhì)工程，開展軌道、橋梁、牽引供電、通信信號(hào)等設(shè)備設(shè)施的適應(yīng)性整治和升級(jí)改造，完善人防、物防、技防“三位一體”的高鐵安全保障體系。

提質(zhì)工程建成投用后，列車開行方案優(yōu)化，每日安排開行本線和跨線動(dòng)車組列車178列，較提質(zhì)前增加27列，平均每間隔13分鐘開出1列，高峰時(shí)段最短間隔5分鐘開出1列。廣州東站至深圳站、廣州東站經(jīng)由莞塘廣聯(lián)絡(luò)線至福田站間運(yùn)行時(shí)間壓縮，全線運(yùn)輸能力和效率提升。

廣州東至福田站間經(jīng)由廣深鐵路、莞塘廣聯(lián)絡(luò)線、贛深高鐵、廣深港高鐵安排開行動(dòng)車組列車36列，較提質(zhì)前增加8列；廣深港高鐵、贛深高鐵交匯站光明城站，停靠動(dòng)車組列車數(shù)量由31列增至47列。

廣深鐵路提質(zhì)后實(shí)行市場(chǎng)化票價(jià)機(jī)制，根據(jù)客流情況分席別設(shè)定不同折扣票價(jià)，最低為公布票價(jià)的7.5折。針對(duì)商旅、通勤等高頻出行旅客群體，在廣州白云站至深圳站區(qū)間推出定期票產(chǎn)品，30日/60次定期票優(yōu)惠幅度達(dá)38%。列車實(shí)現(xiàn)公交化通行，購(gòu)買廣州白云站至深圳站區(qū)間單次票的旅客，可乘坐所購(gòu)車票當(dāng)日的任意一趟列車。

（AI撰文，僅供參考）

來(lái)源：瑞財(cái)經(jīng)

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