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截至2024年11月4日 09:50，中證新能源汽車指數(shù)(399976)強(qiáng)勢(shì)上漲2.53%，成分股富臨精工上漲16.73%，三花智控上漲6.97%，國(guó)軒高科上漲6.57%，法拉電子，尚太科技等個(gè)股跟漲。新能車ETF(159824)上漲2.66%，最新價(jià)報(bào)0.81元。

值得注意的是，該基金跟蹤的中證新能源汽車指數(shù)估值處于歷史低位，最新市凈率PB為3倍，低于指數(shù)近5年84.13%以上的時(shí)間，估值性價(jià)比突出。

近日，新能源車企10月成績(jī)單出爐。10月，比亞迪新能源車銷量502657輛，同比增長(zhǎng)66.5%；理想汽車交付新車約5.14萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27.3%；零跑汽車交付量達(dá)3.81萬(wàn)輛，連續(xù)5個(gè)月創(chuàng)月交付量歷史新高，同比增長(zhǎng)超109%；小鵬汽車共交付新車近2.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20%，環(huán)比增長(zhǎng)12%，創(chuàng)單月交付歷史新高；蔚來(lái)汽車交付新車約2.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30.5%，連續(xù)6個(gè)月交付量超2萬(wàn)輛；小米SU7交付量超過(guò)2萬(wàn)輛，單月交付量首次突破2萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)本月將提前完成10萬(wàn)輛全年交付目標(biāo)。

華鑫證券指出， 以舊換新政策加碼落地拉動(dòng)需求，供給端部分企業(yè)開(kāi)始收縮資本開(kāi)支，供需結(jié)構(gòu)在邊際優(yōu)化，2024年新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈盈利有望逐季環(huán)比改善，估值將修復(fù)。繼續(xù)優(yōu)選有望貢獻(xiàn)超額收益方向，看好液冷、固態(tài)電池、電池材料α品種、機(jī)器人等方向。

海通證券認(rèn)為未來(lái)隨著鋰電產(chǎn)業(yè)鏈原材料成本不斷下降，政策扶持疊加終端需求不斷提升有望推動(dòng)新能源車銷量持續(xù)增長(zhǎng)，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈需求將隨即逐步提升；建議關(guān)注鈉電池、麒麟電池和磷酸錳鐵鋰等新技術(shù)相關(guān)企業(yè)以及快充技術(shù)相關(guān)企業(yè)。

新能車ETF緊密跟蹤中證新能源汽車指數(shù)，中證新能源汽車指數(shù)選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車等業(yè)務(wù)的上市公司證券作為指數(shù)樣本，以反映新能源汽車相關(guān)上市公司證券的整體表現(xiàn)。

數(shù)據(jù)顯示，截至2024年10月31日，中證新能源汽車指數(shù)(399976)前十大權(quán)重股分別為寧德時(shí)代(300750)、比亞迪(002594)、匯川技術(shù)(300124)、億緯鋰能(300014)、三花智控(002050)、華友鈷業(yè)(603799)、贛鋒鋰業(yè)(002460)、天齊鋰業(yè)(002466)、格林美(002340)、宏發(fā)股份(600885)，前十大權(quán)重股合計(jì)占比55.34%。

新能車ETF(159824)，場(chǎng)外聯(lián)接(A類：019090；C類：019091)。