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德爾股份推進(jìn)中試線及量產(chǎn)線建設(shè)

原創(chuàng) <{$news["createtime"]|date_format:"%Y-%m-%d %H:%M"}>  樂(lè)居財(cái)經(jīng) 1.2w閱讀 2025-07-17 12:27

7月17日,德爾股份披露投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表,顯示其于7月16日接待了施羅德基金、鑫元基金、廣發(fā)證券等20余家機(jī)構(gòu)投資者調(diào)研。

德爾股份是一家國(guó)際化汽車零部件系統(tǒng)供應(yīng)商,主要生產(chǎn)和銷售汽車降噪(NVH)、隔熱及輕量化產(chǎn)品,電機(jī)、電泵及機(jī)械泵產(chǎn)品和電控、汽車電子產(chǎn)品。公司最早從事車用轉(zhuǎn)向泵產(chǎn)品,在該領(lǐng)域取得較高市場(chǎng)知名度和占有率。此后,按照“聚焦主業(yè)、前瞻布局”思路,通過(guò)持續(xù)創(chuàng)新,相繼研發(fā)出變速箱油泵、變速箱電子泵等新產(chǎn)品,豐富了產(chǎn)品線。2017年,公司收購(gòu)德國(guó)卡酷思,新增降噪(NVH)、隔熱及輕量化產(chǎn)品,開啟全球化布局,目前已在歐洲、北美和亞洲形成全球化研發(fā)和生產(chǎn)基地布局。為順應(yīng)汽車行業(yè)電動(dòng)化趨勢(shì),公司成立新能源汽車事業(yè)部,研發(fā)多款新能源汽車專用材料產(chǎn)品并向國(guó)際知名車企供貨。

公司的液力緩速器產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)明顯,具有單位質(zhì)量制動(dòng)力矩大、重量輕等諸多優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)。2024年,該產(chǎn)品獲得下游一線商用車客戶認(rèn)可,量產(chǎn)交付規(guī)模顯著提升,后續(xù)公司會(huì)加大推廣力度,拓寬客戶覆蓋范圍。

其子公司卡酷思也頗具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),產(chǎn)能布局全球化,能快速響應(yīng)不同國(guó)家整車廠客戶需求;與眾多整車廠建立長(zhǎng)期合作關(guān)系,客戶資源穩(wěn)定;還建立了標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)工藝流程和質(zhì)量管控體系。

德爾股份2024年和2025年一季度經(jīng)營(yíng)情況向好,一方面是通過(guò)多種措施提升了經(jīng)營(yíng)和管理效率,期間費(fèi)用率下降;另一方面是新能源汽車領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)品收入增速較快,帶動(dòng)總體收入增長(zhǎng)。

值得關(guān)注的是,德爾股份于2018年設(shè)立日本德爾,致力于固態(tài)電池產(chǎn)品開發(fā)。2024年,公司固態(tài)電池技術(shù)獲國(guó)家發(fā)明專利授權(quán),2025年2月攜最新一代產(chǎn)品參加日本東京國(guó)際二次電池與儲(chǔ)能展會(huì)。在此次接待機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí),固態(tài)電池產(chǎn)品情況備受關(guān)注。

公司通過(guò)前期研發(fā)和積累,確定了關(guān)鍵材料配方,掌握電池工藝參數(shù)窗口,可根據(jù)不同客戶需求定制方案。其固態(tài)電池正負(fù)極材料方案可定制,電解質(zhì)采用涂布工藝加入電芯,生產(chǎn)工藝無(wú)注液環(huán)節(jié),與液態(tài)電池生產(chǎn)工藝區(qū)別明顯。

德爾股份的固態(tài)電池樣品通過(guò)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)多項(xiàng)試驗(yàn),安全性高,耐高溫性能突出,無(wú)需降溫裝置,依靠自然散熱即可在高溫下正常工作。目前,公司固態(tài)電池潛在下游客戶有新能源車企,也在開發(fā)人形機(jī)器人、兩輪電動(dòng)車和儲(chǔ)能等更廣泛領(lǐng)域應(yīng)用場(chǎng)景。后續(xù)公司將加快中試線設(shè)備選型和建設(shè),穩(wěn)定運(yùn)行后規(guī)劃實(shí)施量產(chǎn)線建設(shè)。

6月3日晚,德爾股份公告與浙江省湖州市吳興區(qū)織里鎮(zhèn)人民政府簽訂《投資合作協(xié)議》,計(jì)劃投資約3億元建設(shè)新型鋰電池中試及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、智能電機(jī)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。其中新型鋰電池即公司研發(fā)的固態(tài)電池,此次簽約是固態(tài)電池戰(zhàn)略布局從試制線走向中試線和量產(chǎn)線的重要一步,是綜合考量多方面因素后做出的審慎決定。公司擬整合前期固態(tài)電池核心技術(shù)和資產(chǎn),推進(jìn)中試線建設(shè),穩(wěn)定后規(guī)劃實(shí)施1GWh固態(tài)電池量產(chǎn)線建設(shè)。

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