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寧德時代枧下窩鋰礦停產(chǎn),碳酸鋰漲停,新能車ETF(515700)開盤大漲超1.5%

<{$news["createtime"]|date_format:"%Y-%m-%d %H:%M"}>  有連云 6386閱讀 2025-08-11 12:12

寧德時代枧下窩鋰礦停產(chǎn),短期無復(fù)產(chǎn)計劃。資料顯示,2022年4月20日,寧德時代通過全資子公司宜春時代新能源礦業(yè)有限公司,以8.65億元的報價成功競得江西省宜豐縣圳口里-奉新縣枧下窩礦區(qū)陶瓷土(含鋰)探礦權(quán)。探礦權(quán)面積6.44平方公里,推斷瓷石礦資源量預(yù)計達(dá)到9.6億噸,伴生氧化鋰資源量265.68萬噸,折合碳酸鋰當(dāng)量約657萬噸,成為當(dāng)時全球最大的單體鋰云母礦之一。該礦山采礦端將于8月10日起停產(chǎn),且短期內(nèi)沒有復(fù)產(chǎn)計劃。

財通證券指出,此次江西多個鋰礦或因礦證審批流程也面臨停產(chǎn)可能,或?qū)е旅吭?000噸—8000噸碳酸鋰當(dāng)量受到影響。瓷土礦轉(zhuǎn)鋰土礦對應(yīng)稅率也將大幅提高成本,疊加9—11月傳統(tǒng)旺季供需更緊,多重因素推高碳酸鋰價格。天風(fēng)證券認(rèn)為,此次寧德鋰礦爭議落地,對江西地區(qū)后續(xù)類似問題有代表性意義,碳酸鋰供給收縮預(yù)期加劇,或迎來價值重估。

受此催化,11日碳酸鋰期貨價格開盤漲停,新能車ETF成分股中電池和能源金屬權(quán)重占比近60%,受此催化新能車ETF開盤大漲超1.5%。

新能車ETF緊密跟蹤中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù),中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù)選取50只業(yè)務(wù)涉及新能源整車、電機(jī)電控、鋰電設(shè)備、電芯電池、電池材料等新能源汽車產(chǎn)業(yè)的上市公司證券作為指數(shù)樣本,反映新能源汽車產(chǎn)業(yè)龍頭上市公司證券的整體表現(xiàn)。

數(shù)據(jù)顯示,截至2025年7月31日,中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù)(930997)前十大權(quán)重股分別為寧德時代(300750)、匯川技術(shù)(300124)、比亞迪(002594)、長安汽車(000625)、華友鈷業(yè)(603799)、三花智控(002050)、億緯鋰能(300014)、贛鋒鋰業(yè)(002460)、天齊鋰業(yè)(002466)、格林美(002340),前十大權(quán)重股合計占比55.33%。

新能車ETF(515700),場外聯(lián)接(平安中證新能車ETF聯(lián)接A:012698;平安中證新能車ETF聯(lián)接C:012699;平安中證新能車ETF聯(lián)接E:024504)。

來源:有連云

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