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打破了國(guó)內(nèi)汽車(chē)傳感芯片市場(chǎng)被國(guó)外大廠主導(dǎo)的格局。

據(jù)IPO早知道消息，琻捷電子科技（江蘇）股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“琻捷電子”）于2025年9月5日正式向港交所遞交招股說(shuō)明書(shū)，擬主板掛牌上市，中金公司和國(guó)泰君安國(guó)際擔(dān)任聯(lián)席保薦人。

成立于2015年的琻捷電子由李夢(mèng)雄博士協(xié)同復(fù)旦校友創(chuàng)辦，專(zhuān)注于高性能汽車(chē)級(jí)芯片的研發(fā)、設(shè)計(jì)與銷(xiāo)售。

根據(jù)弗若斯特沙利文的資料，按2024年?duì)I收計(jì)算，琻捷電子已成為中國(guó)最大以及全球第三大的汽車(chē)無(wú)線(xiàn)傳感芯片公司，打破了國(guó)內(nèi)汽車(chē)傳感芯片市場(chǎng)被國(guó)外大廠主導(dǎo)的格局，并且在汽車(chē)無(wú)線(xiàn)傳感芯片的創(chuàng)新應(yīng)用領(lǐng)域，例如無(wú)線(xiàn)BMS（無(wú)線(xiàn)電池管理芯片）和無(wú)線(xiàn)BLE TPMS（藍(lán)牙胎壓芯片）等產(chǎn)品方向上引領(lǐng)全球創(chuàng)新。

這里不妨補(bǔ)充一點(diǎn)，傳感芯片是端側(cè)智能芯片，負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)電壓、電流、阻抗、溫度、壓力、濕度等特定物理量，并將其轉(zhuǎn)化為電子系統(tǒng)可識(shí)別和處理的電信號(hào)，是智能終端與物理世界之間的橋梁。無(wú)線(xiàn)傳感芯片在傳感芯片基礎(chǔ)上進(jìn)一步集成無(wú)線(xiàn)通信功能，為各類(lèi)應(yīng)用提供了標(biāo)準(zhǔn)化、輕量化和低功耗的無(wú)線(xiàn)感知平臺(tái)，在汽車(chē)、工業(yè)、消費(fèi)及儲(chǔ)能等場(chǎng)景具備廣泛應(yīng)用。

琻捷電子聚焦車(chē)規(guī)級(jí)傳感芯片的研發(fā)和設(shè)計(jì)，提供覆蓋多種傳感場(chǎng)景的傳感芯片產(chǎn)品及解決方案——根據(jù)弗若斯特沙利文的數(shù)據(jù)，2024年，全球無(wú)線(xiàn)汽車(chē)傳感芯片的市場(chǎng)規(guī)模約29億元人民幣，其中琻捷電子的市場(chǎng)份額為7.3%。此外，隨著各行業(yè)向更智能、靈活的傳感解決方案發(fā)展，全球無(wú)線(xiàn)傳感芯片的規(guī)模預(yù)計(jì)將從2025年的70億元以48.7%的復(fù)合年增長(zhǎng)率在2030年進(jìn)一步增至507億元。

目前，琻捷電子旗下的核心產(chǎn)品矩陣包括：智能輪胎傳感芯片（TPMS 芯片）、電池監(jiān)測(cè)芯片（BMS 芯片）、無(wú)線(xiàn)電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)芯片（wBMS 芯片）、通用傳感接口芯片（USI 芯片），提供覆蓋智能輪胎傳感、電池管理、通用傳感接口及外圍配置等多種傳感場(chǎng)景的全面?zhèn)鞲行酒a(chǎn)品及解決方案。

其中，智能輪胎傳感芯片（Smart TPMS 芯片）是琻捷電子最早研發(fā)并量產(chǎn)的產(chǎn)品。2018年，琻捷電子成為中國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)TPMS芯片量產(chǎn)的供應(yīng)商，2024年琻捷電子在胎壓傳感芯片領(lǐng)域出貨量位居中國(guó)第一，全球第三，BLE TPMS出貨量全球第一。

在電池管理和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)芯片（BMS 芯片）領(lǐng)域，琻捷電子于2021年推出了針對(duì)電池包安全BPS傳感監(jiān)測(cè)芯片并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，滿(mǎn)足了動(dòng)力電池從被動(dòng)預(yù)警到主動(dòng)防御的更高安全標(biāo)準(zhǔn)。在該細(xì)分市場(chǎng)，琻捷電子持續(xù)居于領(lǐng)先地位，按2024年BPS SoC產(chǎn)品的收入計(jì)，排名全球第一。

同時(shí)，琻捷電子的無(wú)線(xiàn)電池監(jiān)測(cè)芯片即wBMS 芯片，已經(jīng)在動(dòng)力和儲(chǔ)能場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。弗若斯特沙利文數(shù)據(jù)顯示，琻捷電子是中國(guó)第一及目前唯一一家擁有車(chē)規(guī)級(jí)無(wú)線(xiàn) BMS 能力的設(shè)計(jì)公司。與傳統(tǒng)有線(xiàn)BMS解決方案相比，無(wú)線(xiàn)電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)芯片（wBMS 芯片）可以顯著降低布線(xiàn)復(fù)雜性及系統(tǒng)總成本，簡(jiǎn)化電池組裝配，并完整實(shí)現(xiàn)電池管理系統(tǒng)在整個(gè)生命周期內(nèi)的智能化和無(wú)線(xiàn)化。無(wú)線(xiàn)BMS技術(shù)路線(xiàn)已經(jīng)得到行業(yè)頭部品牌的廣泛認(rèn)可和長(zhǎng)期布局。在未來(lái)，這一領(lǐng)域的市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)高速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)將從2026年的1億元以270.2%的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)至2030年的207億元。

此外，琻捷電子的通用傳感接口 USI 芯片集成了壓力傳感器信號(hào)調(diào)理、溫度及濕度傳感、位置傳感以及其他車(chē)輛傳感器輸入等多種類(lèi)型的傳感接口。該產(chǎn)品線(xiàn)于2021年實(shí)現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)，按2024年車(chē)規(guī)級(jí)壓力傳感器調(diào)理芯片的出貨量計(jì)算，琻捷電子在中國(guó)的排名前二。

值得一提的是，截至2025年6月30日，琻捷電子汽車(chē)傳感芯片的累計(jì)出貨量為1.6億顆，且產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)對(duì)中國(guó)10大汽車(chē)OEM品牌的100%全覆蓋。

同時(shí)，琻捷電子的客戶(hù)留存率較為可觀——2022年到2024年，琻捷電子的主要客戶(hù)留存率分別為92.3%、97.6%及93.8%；同期，主要客戶(hù)的凈收入留存率分別為113.0%、231.3%及159.0%。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)方面。2022年至2024年，琻捷電子的營(yíng)收分別為1.0億元、2.2億元以及3.5億元，復(fù)合年增長(zhǎng)率為83%。

從收入結(jié)構(gòu)來(lái)看，作為最早推出的汽車(chē)芯片產(chǎn)品，琻捷電子智能輪胎傳感監(jiān)測(cè)芯片營(yíng)收占比超過(guò)一半，而無(wú)線(xiàn)TPMS芯片在2024年的收入達(dá)2億元。同時(shí)，BMS 產(chǎn)品線(xiàn)收入和USI 芯片亦在快速增長(zhǎng)，分別從2022年的1878萬(wàn)元和4018萬(wàn)元增加到2024年的4274萬(wàn)元和8912萬(wàn)元，收入結(jié)構(gòu)趨于多元化。

根據(jù)弗若斯特沙利文報(bào)告，汽車(chē)全球無(wú)線(xiàn)傳感芯片市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將從2025年的36億元以50.5%的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)至2030年的278億元。在汽車(chē)行業(yè)之外，琻捷電子自2021年起也成功將創(chuàng)新成果應(yīng)用于儲(chǔ)能、工業(yè)等領(lǐng)域，由于“雙碳”、“智能制造”等國(guó)家戰(zhàn)略，工業(yè)及儲(chǔ)能無(wú)線(xiàn)傳感芯片市場(chǎng)預(yù)計(jì)也將迎來(lái)快速發(fā)展。

成立至今，琻捷電子已獲得來(lái)自紀(jì)源資本、經(jīng)緯創(chuàng)投、華登、誠(chéng)通混改、國(guó)風(fēng)投、君海、鴻泰、華泰保險(xiǎn)、華金資本、廈門(mén)建發(fā)、海望、廣發(fā)信德、千乘等知名VC/PE以及來(lái)自寧德時(shí)代、保隆、三一重工、上汽集團(tuán)、吉利資本、廣汽資本、國(guó)汽投資、尚頎、曲阜天博等產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)的投資。

琻捷電子在招股書(shū)中表示，IPO募集所得資金凈額將主要用于：擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模并加速新產(chǎn)品的商業(yè)化；提升公司在智能輪胎傳感芯片、BMS 芯片及USI 芯片方面的先進(jìn)技術(shù)和基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)能力；拓展國(guó)內(nèi)及國(guó)際銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步提升公司的全球市場(chǎng)地位；用于戰(zhàn)略投資或收購(gòu)，在國(guó)內(nèi)及國(guó)際市場(chǎng)尋求潛在的投資及收購(gòu)機(jī)會(huì)，旨在提升研發(fā)能力、擴(kuò)大產(chǎn)品組合并多元化客戶(hù)群。

本文為IPO早知道原創(chuàng)

作者｜Stone Jin

本文來(lái)源：IPO早知道