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威馬9月擬復(fù)產(chǎn),5年推10款車(chē)并啟動(dòng)IPO

原創(chuàng) <{$news["createtime"]|date_format:"%Y-%m-%d %H:%M"}>  樂(lè)居財(cái)經(jīng) 5.8w閱讀 2025-09-06 20:26

Ai快訊 9月6日,威馬汽車(chē)重整投資人深圳翔飛汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司(下稱“翔飛”)發(fā)布公告,稱正在全力以赴推動(dòng)威馬EX5和E5車(chē)型在溫州基地快速恢復(fù)量產(chǎn),宣稱威馬汽車(chē)或?qū)ⅰ捌鹚阑厣薄?/p>

翔飛在公告中公布了對(duì)“新威馬”的相關(guān)規(guī)劃。初期預(yù)計(jì)投資10億元用于設(shè)備升級(jí)、供應(yīng)鏈恢復(fù)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)等;計(jì)劃未來(lái)5年向市場(chǎng)推出10款以上的新產(chǎn)品,以適配全球市場(chǎng)多樣化需求。

對(duì)于今年的生產(chǎn)和收入,新威馬汽車(chē)計(jì)劃到2025年底保底生產(chǎn)1萬(wàn)臺(tái)EX5和E5車(chē)型,力爭(zhēng)2萬(wàn)臺(tái),預(yù)計(jì)收入10億元 - 20億元。此外,還將引入A00級(jí)轎車(chē)和小型SUV,合計(jì)產(chǎn)量1萬(wàn)臺(tái),進(jìn)一步多元化收入來(lái)源。

翔飛為“新威馬”設(shè)定了三步戰(zhàn)略:今年9月復(fù)產(chǎn)EX5與E5車(chē)型,產(chǎn)銷(xiāo)保1萬(wàn)輛爭(zhēng)2萬(wàn)輛,同步建泰國(guó)KD工廠開(kāi)拓東南亞及中東市場(chǎng);2026年產(chǎn)能擴(kuò)至10萬(wàn)臺(tái);2027 - 2028年的年銷(xiāo)量從25萬(wàn)臺(tái)升至40萬(wàn)臺(tái),推出高階輔助駕駛車(chē)型量產(chǎn),并啟動(dòng)IPO等;2030年挑戰(zhàn)100萬(wàn)臺(tái)年產(chǎn)量、1200億元營(yíng)收。

公告還稱,“在符合相關(guān)政策法規(guī)的條件下,溫州市政府考慮為威馬復(fù)工復(fù)產(chǎn)、產(chǎn)線技改、產(chǎn)品研發(fā)及市場(chǎng)推廣等給予補(bǔ)貼支持;在符合相關(guān)政策法規(guī)的條件下,政府考慮優(yōu)先將新威馬汽車(chē)納入本地公共采購(gòu)”。

天眼查信息顯示,深圳翔飛汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司成立于2023年9月,企業(yè)注冊(cè)資本1億元人民幣,實(shí)繳資本4152萬(wàn)人民幣。然而股權(quán)穿透后,翔飛與身處困境的“寶能系”有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。翔飛的兩大股東為深圳卓凱企業(yè)管理有限公司和深圳鳳宇企業(yè)管理有限公司,分別控股81.8198%、18.1802%,公司實(shí)際控股人為黃晶。黃晶和深圳鳳宇企業(yè)管理有限公司還控制著昆山寶能汽車(chē)、哈爾濱悠寶佳汽車(chē)銷(xiāo)售公司等“寶能系”公司。此前還有消息稱,威馬汽車(chē)已在深圳寶能汽車(chē)展示中心展出,而寶能汽車(chē)作為被告身份涉案數(shù)量為349件,涉案金額總計(jì)達(dá)到208.06億元。

公開(kāi)資料顯示,威馬成立于2015年,創(chuàng)始人沈暉曾在吉利、沃爾沃等車(chē)企擔(dān)任高管。威馬首款車(chē)于2018年量產(chǎn),并在浙江溫州和湖北黃岡擁有兩家智能制造工廠,擁有兩張新能源乘用車(chē)制造許可證。但威馬自成立以來(lái)僅售出約10萬(wàn)輛汽車(chē)。2022年以來(lái),威馬汽車(chē)陸續(xù)被曝出工廠停產(chǎn)、經(jīng)銷(xiāo)商閉店等消息。2023年10月,威馬汽車(chē)科技集團(tuán)申請(qǐng)破產(chǎn)重整;2024年3月,法院確認(rèn)其資不抵債,正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)合并重整程序。重整案提及的審計(jì)報(bào)告顯示,威馬科技集團(tuán)經(jīng)審計(jì)后賬面資產(chǎn)總額為39.88億元,負(fù)債高達(dá)203.67億元。

根據(jù)2025年4月3日法院裁定批準(zhǔn)的重整計(jì)劃,翔飛成為威馬汽車(chē)科技集團(tuán)有限公司、威馬智慧出行科技股份有限公司、蘇州威馬智慧出行科技有限公司、威馬汽車(chē)制造溫州有限公司四家公司的重整投資人和新股東。不過(guò),成立僅兩年、注冊(cè)資本1億元的翔飛,能否填上威馬逾兩百億元的“窟窿”,還有待時(shí)間驗(yàn)證。

(AI撰文,僅供參考)

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